Introduzione alla Mercedes-Benz 200 D Universal
Nel museo di Stoccarda, la prima station wagon del marchio Mercedes-Benz, la 200 D Universal del 1968, viene splendidamente esposta, rappresentando un’importante tappa nella storia automobilistica. Questo veicolo celebra l’inizio di un’era nuova per la casa automobilistica di Stoccarda, che ha saputo coniugare eleganza e funzionalità.
Caratteristiche e Specifiche Tecniche
La Mercedes-Benz 200 D Universal ha fatto il suo debutto al Salone dell’Automobile di Bruxelles nel gennaio del 1965, inizialmente conosciuta come 190 D. Progettata sulla base della serie “Fintail” 110, includeva un carico utile di ben 710 chilogrammi. Con ruote da 15 pollici e molle rinforzate, questa wagon ha saputo fornire versatilità per l’uso quotidiano e il tempo libero. Il suo motore a quattro cilindri, con cilindrata di 1988 centimetri cubici, sprigiona una potenza di 40 kW, rendendola un veicolo potente e capace.
Un Design Avanzato
Il design della 200 D Universal non è solo funzionale, ma estetico e ricercato. Come descritto in un comunicato stampa dell’epoca, il veicolo si distingue per il suo carattere unico, colpendo gli appassionati con il suo design uniforme e pratico. L’interno è adornato con pelle artificiale marrone e un pavimento in panolux che non solo offre una sensazione di lusso, ma garantisce anche un’ottima protezione contro graffi e usura. Prodotta in sole 2.754 unità, questa station wagon rappresenta un capitolo affascinante nella storia di Mercedes-Benz.
